鞍山森远路桥股份有限公司 2012 年度报告全文
鞍山森远路桥股份有限公司
2012 年度报告
2013 年 03 月
鞍山森远路桥股份有限公司 2012 年度报告全文
第一节 重要提示、目录和释义
本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料
不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确
性和完整性承担个别及连带责任。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
公司负责人郭松森、主管会计工作负责人薛萍及会计机构负责人(会计主管
人员)张松声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本报告中如涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容，均不构成本公司对
任何投资者及相关人士的承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认
识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
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目录
第一节 重要提示、目录和释义 ............................................................................................................................. 2
第二节 公司基本情况简介 ..................................................................................................................................... 5
第三节 会计数据和财务指标摘要 ......................................................................................................................... 7
第四节 董事会报告 ............................................................................................................................................... 10
第五节 重要事项 ................................................................................................................................................... 29
第六节 股份变动及股东情况 ............................................................................................................................... 37
第七节 董事、监事、高级管理人员和员工情况................................................................................................ 43
第八节 公司治理 ................................................................................................................................................... 48
第九节 财务报告 ................................................................................................................................................... 52
第十节 备查文件目录 ......................................................................................................................................... 138
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释义
释义项 指 释义内容
森远高等级 指 鞍山森远高等级公路养护机械制造有限公司
森远有限 指 鞍山森远路桥养护机械制造有限公司，公司前身
公司、森远公司、森远股份 指 鞍山森远路桥股份有限公司
具有节能环保、循环利用资源，在公路养护施工中不封闭交通，能提
新型公路养护设备 指
高功效、缩短施工周期的养护设备。
“十二五” 指 “十二五”公路养护管理发展纲要。
就地再生利用 指 通过新型养护设备将公路面层和基层材料就地加工重新利用。
以柴油为燃料，通过热风炉对强制循环的空气进行加热，经加热后的
高温空气受炉膛内的正压作用被送到路面加热器，以辐射和对流方式
沥青混合料 指
使沥青路面软化，热空气的热量大部分传给路面，带有余热的空气通
过循环风机送回到热风炉再次加热，形成热空气循环。
不同地域 指 自然气候不同地区。
不同道路 指 高速公路、国省干线、城区道路、街区小巷和住宅小区道路。
推、扫、抛、撒 指 推雪、扫雪、抛雪和撒布融雪剂。
被动除雪 指 雪停后除已经压实或将要压实的雪。
实时除雪 指 降雪过程中除雪，雪停路净。
吉公、吉公筑机、吉公机械 指 吉林省公路机械有限公司
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第二节 公司基本情况简介
一、公司信息
股票简称 森远股份 股票代码
股票上市证券交易所 深圳证券交易所
公司的中文名称 鞍山森远路桥股份有限公司
公司的中文简称 森远股份
公司的外文名称 ANSHAN SENYUAN ROAD & BRIDGE CO.,LTD
公司的外文名称缩写 SENYUAN
公司的法定代表人 郭松森
注册地址 鞍山市鞍千路 281 号
注册地址的邮政编码
办公地址 鞍山市鞍千路 281 号
办公地址的邮政编码
公司国际互联网网址 http://www.assyrb.com.
电子信箱 assyrb@assyrb.com.
公司聘请的会计师事务所名称 华普天健会计师事务所（北京）有限公司
公司聘请的会计师事务所办公地址 北京市西城区阜成门外大街 22 号外经贸大厦 920-926
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 于健 李艳微
联系地址 鞍山市高新区鞍千路 281 号 鞍山市高新区鞍千路 281 号
电话 0412-5223028 0412-5223068
传真 0412-5223068 0412-5223068
电子信箱 dmassy@assyrb.com dmassy@assyrb.com
三、信息披露及备置地点
公司选定的信息披露报纸的名称 《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》
登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 http://www.cninfo.com.cn
公司年度报告备置地点 公司证券投资部
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四、公司历史沿革
企业法人营业执照
注册登记日期 注册登记地点 税务登记号码 组织机构代码
注册号
首次注册 2004 年 10 月 25 日 鞍山市工商局 2103001100879 210301765449336 76544933-6
有限公司变更股份
2007 年 01 月 16 日 鞍山市工商局 2103001100879 210301765449336 76544933-6
公司注册
股权转让变更注册 2009 年 12 月 31 日 鞍山市工商局 210300005056203 210301765449336 76544933-6
首发上市注册 2011 年 07 月 07 日 鞍山市工商局 210300005056203 210301765449336 76544933-6
资本公积转增股本
2012 年 05 月 24 日 鞍山市工商局 210300005056203 210301765449336 76544933-6
注册
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、主要会计数据和财务指标
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
主要会计数据
2012 年 2011 年 本年比上年增减(%) 2010 年
营业总收入（元） 305,213,855.39 202,890,132.77 50.43% 133,252,190.05
营业利润（元） 88,735,601.01 66,967,919.91 32.5% 41,475,357.79
利润总额（元） 101,290,795.16 76,927,135.78 31.67% 44,960,325.91
归属于上市公司股东的净利润
85,559,740.11 65,572,381.89 30.48% 38,078,482.16
（元）
归属于上市公司股东的扣除非经
74,878,785.44 57,097,814.91 31.14% 35,118,298.24
常性损益的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额
33,774,226.67 4,358,280.79 674.94% 43,247,322.35
（元）
本年末比上年末增减
2012 年末 2011 年末 2010 年末
(%)
资产总额（元） 973,386,288.61 669,980,700.37 45.29% 254,401,565.73
负债总额（元） 302,162,303.95 69,867,390.10 332.48% 95,762,752.07
归属于上市公司股东的所有者权
671,223,984.66 600,113,310.27 11.85% 158,638,813.66
益（元）
期末总股本（股） 134,730,000.00 74,850,000.00 80% 55,850,000.00
主要财务指标
2012 年 2011 年 本年比上年增减(%) 2010 年
基本每股收益（元/股） 0.64 0.60 6.67% 0.68
稀释每股收益（元/股） 0.64 0.60 6.67% 0.68
扣除非经常性损益后的基本每股
0.56 0.53 5.66% 0.63
收益（元/股）
全面摊薄净资产收益率（%） 13.49% 14.88% -1.39% 26.64%
加权平均净资产收益率（%） 13.49% 14.88% -1.39% 26.64%
扣除非经常性损益后全面摊薄净
11.81% 12.96% -1.15% 24.57%
资产收益率（%）
扣除非经常性损益后的加权平均 11.81% 12.96% -1.15% 24.57%
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净资产收益率（%）
每股经营活动产生的现金流量净
0.25 0.06 330.76% 0.77
额（元/股）
本年末比上年末增减
2012 年末 2011 年末 2010 年末
(%)
归属于上市公司股东的每股净资
4.98 8.02 -37.86% 2.84
产（元/股）
资产负债率（%） 31.04% 10.43% 20.61% 37.64%
二、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
单位：元
归属于上市公司股东的净利润 归属于上市公司股东的净资产
本期数 上期数 期末数 期初数
按中国会计准则 85,559,740.11 65,572,381.89 671,223,984.66 600,113,310.27
按国际会计准则调整的项目及金额
2、同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
单位：元
归属于上市公司股东的净利润 归属于上市公司股东的净资产
本期数 上期数 期末数 期初数
按中国会计准则 85,559,740.11 65,572,381.89 671,223,984.66 600,113,310.27
按境外会计准则调整的项目及金额
3、境内外会计准则下会计数据差异说明
不适用
三、报告期内非经常性损益的项目及金额
单位：元
项目 2012 年金额 2011 年金额 2010 年金额 说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减
-1,727.69 -40,001.19 -515.83
值准备的冲销部分）
计入当期损益的政府补助（与企业业务密
详见：第九节、七、
切相关，按照国家统一标准定额或定量享 12,559,373.28 10,000,692.84 3,503,814.05
63、（2）
受的政府补助除外）
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除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -2,451.44 -1,475.78 -18,330.10
所得税影响额 1,874,239.48 1,484,648.89 524,784.20
合计 10,680,954.67 8,474,566.98 2,960,183.92 --
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公
开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应
说明原因
□ 适用 √ 不适用
四、重大风险提示
1、市场竞争风险
《“十二五”公路养护管理发展纲要》为公路养护行业描绘了宏伟蓝图，将推动公路养护事业将进入持续高速发展的黄金
期。国内外许多企业都看到了这种市场机遇，并纷纷加入市场竞争，像河南远东大方、山东汇强、湖南恒润高科等企业均是
新近加入的有力竞争者，中联重科等大型建筑机械企业也加大了在养护产品上的资金投入，因此，公司未来发展所面临的主
要风险是来自市场竞争加剧的风险。对此，公司将采取“坚持与专注战略”、“品质第一、用户至上”、“保持技术领先、强化
总体解决方案”等战略，专注于主营业务，把新型公路养护设备做深、做精、做全。同时，在现有成熟产品稳步增长的前提
下，加大对高附加值产品的市场开发力度，不断提升公司的核心竞争力。
2、管理风险
作为新型公路养护设备第一家上市公司，为追求快速发展目标，将公司做大做强以实现股东利益最大化，必然要全力以
赴开拓市场、提高产能。这对生产管理、研发创新、质量控制、财务管理、营销管理以及资源整合等方面提出了更高的要求。
一方面，如果公司管理人员、技术人才的培养及引进跟不上公司规模扩展的速度，将直接影响公司的管理水平及研发能力；
另一方面，如果相应的管理制度、组织模式、创新机制不能随着公司规模的扩大而及时进行调整和完善，将影响公司的应变
能力和发展活力，进而削弱公司的市场竞争力。
3、吉公业绩增长不及预期的风险
近年来受金融危机和国家宏观调控的影响，业绩出现一定幅度的下滑，虽然公司于2012年11月完成了对吉公的收购，但
由于时间较短，公司对吉公的治理和资源整合还在进行之中，产能扩张和产品改善工作还尚需时日，在2013年，吉公业绩仍
存在增长不及预期的风险。
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第四节 董事会报告
一、管理层讨论与分析
（一）报告期主营业务和主要产品情况
1、主营业务及产品概述
报告期公司所从事的主营业务依然为新型公路养护设备开发、生产与销售，主要产品包括路面除雪和除冰设备、大型沥
青路面及道路再生设备、预防性养护设备三大系列。产品品种丰富且极具行业影响力，是目前国内唯一一家能够提供全系列
沥青路面就地再生解决方案，并具有工程施工和技术支撑经验的设备制造商。公司生产的大型沥青路面就地再生设备是我国
节能环保和资源循环利用领域的重点产品，在路面大中修施工中，可将原有路面材料100%就地再生利用，不仅节省了大量
的沥青混合料，降低55%～73%左右的施工成本，而且施工效率比传统施工方法提高7倍。除雪设备已实现模块化生产，针
对不同地域、不同道路积雪特点，可以任意组合推、扫、抛、撒模式，并且覆盖从高速公路到街道小区全路况道路除雪除冰。
预防性养护设备可以提供包括处理开裂、剥落、车辙、坑槽、局部沉陷等道路病害全套设备，尤其是热风式道路修补车可以
对坑槽无需清理直接加热，然后利用自身翻新的废旧沥青混合料对坑槽填补、压实，工序过程简单快捷，且充分体现再生理
念。
报告期内，公司主营业务未发生重大变化。
2、报告期主要产品销售情况
单位：台（套）
产品名称 2012年 2011年 同比增减
销量 毛利率% 销量 毛利率% 销量 毛利率%
一、除雪设备 561 39.34 593 43.00 -32 -3.66
1、除雪车 285 33.82 202 35.85 83 -1.49
2、除雪机具 276 72.45 391 68.27 -115 4.18
二、大型再生设备 2 67.54 2 67.13 0 0.41
1、就地热再生机组 2 67.54 2 67.13 0 0.41
三、预防性养护设备 72 60.40 72 53.98 0 6.42
1、热风式养护设备 31 64.91 15 64.16 16 0.75
2、其它养护设备 41 43.94 57 40.07 -16 3.87
报告期除雪设备实现收入164,201,624.56元，比上年增长29.47%。主要原因是除雪整车销量比上年增加83台，且销售价
格比上年有所提升。尽管除雪机具销量比上年减少115套，但其销售单价远低于除雪整车，因此，对除雪设备整体收入增长
影响不大。报告期内，除雪设备综合毛利率下降3.66个百分点，主要是除雪车不断提升改进，生产成本有所增加所致。
报告期大型再生设备实现收入37,863,247.87元，比上年增长11.03%。大型再生设备报告期销售数量与上年相比持平，但
增加销售一台加热机，导致收入略有增长。此外，销售价格有所提高也是收入增长的原因。报告期大型再生设备毛利率与上
年相比没有明显变化。
报告期预防性养护设备实现收入40,053,620.77元，比上年增长26.78%。尽管其它养护设备销售数量比上年减少16台，但
热风式养护设备销售数量比上年增加16台，且热风式养护设备销售价格远高于其它养护设备，导致预防性养护设备综合收入
增长。报告期预防性养护设备综合毛利率增加6.42个百分点，主要是产品技术改进提升，销售价格有所提高。
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3、公司所处行业发展变化趋势
3.1 公路养护高峰渐行渐近，养护设备拥抱“黄金时代”
过去的十年是中国公路建设“大干快上”的高速发展期，公路总里程从2000 年的140 万公里跃升至2011 年的410 万公里，
其中高速公路里程10 年增长5 倍，超越美国成为世界第一大的高速公路网。日益完善的公路交通体系极大地提升了国内运
输的效率，但在公路建设高峰过后，公路养护的压力与日俱增：1）按照5－10 年的中大修年限推算，过去十年投放的新路
将进入密集维护期；2）普遍存在的赶工现象和监管的缺位导致公路施工质量较差， 使用一定年限后问题频频爆发；3）最
为重要的是，与公路建设速度相比，近年来公路货运量的上升速度更快，过度负荷缩短了公路的使用寿命。虽然在现行体制
下养护资金仍存在一定缺口，但我们判断未来5-10 年内呈爆发式增长的公路养护需求将倒逼养护投入的加速上行，而五年
一度的“国检” 的压力将在小周期内提供催化剂，养路设备即将迎来如过去五年工程机械行业所经历的“黄金时代”。
政策定调“养护优先”：相较于5 年前的“十一五纲要”，2011 年9 月出台的《“十二五”公路养护管理发展纲要》明确指出
未来五年公路将面临集中大修和改造的压力，养护任务极为艰巨，应该转变传统“以建代养”、“建养并重”的观念，强调“养
护优先”，建立稳定的养护资金渠道，加大养护投入。在2011 年10 月份召开的“全国养护管理工作会议”上，交通运输部长
指出： 随着路网里程的不断增加，大量的干线公路逐步进入周期性的养护期，加强养护管理工作成为公路交通发展“繁重而
紧迫”的任务，并对养路资金的筹措做出了明确部署。前瞻性的政策部署确定了“十二五”公路交通进入养护时代的基调，从
中央到地方支持力度的加大将保证养护投资的持续上升。
载货负荷直线上升，公路“中大修”比例大幅提高：由于国内物流的快速发展和铁路、内河等其它运输方式的瓶颈存在，
“十一五”期间公路载货负荷以年均40%的速度高速增长，即便新路建设速度加快整体公路的平均载重量也比五年前翻了4 倍
以上。在高强度的磨损下，公路的折旧速度加快、提前进入中大修周期：根据我们的下游调研，很多地方公路的中大修年限
已经由额定的5 年中修、10 年大修缩短到了3-5 年中修、5-8 年大修。相应地， “十二五”纲要提出要将每年国省干线公路
中大修的比例从“十一五”的13% 提高到17%以上。按照公路中长期发展规划测算，“十二五”国省道中大修的总养护里程要比
“十一五”增加60%以上，养护任务剧增。
全养护时代到来，养护投资中长期上升空间巨大：在“以建代养”观念统治的时代，公路养护被放在次要的地位，2006 年
全国公路的养护覆盖率仅有78%；随着养护不足问题的曝露，公路管理的思路逐渐向“建养并重”靠拢， 养路比率一举上升
到2011 年的96.9%，全养路时代已经到来。但需要指出的是，过去几年公路养护更多的是覆盖“量”上的变化，而缺少“质”的
提高，小修小补居多而缺乏深层次的养护。“十一五”期间全国累计用于公路养护资金约为8011 亿元，仅为同期新建公路投
资的16.4%，不仅远低于处于后养护时期的发达国家，也低于巴西、墨西哥等其它发展中国家，养护投入中长期有巨大的上
升空间。“十二五”期间，长期累积的养护需求的集中爆发将倒逼公路管理思路向“养护优先”转换，中大修和预养护等深层养
护的大面积应用将迫使养护投资加速上行。
沥青循环利用的硬性规定倒逼再生工艺推广：沥青本身是一种不易自然分解和降解的物质，其自然分解和降解需要几十
年时间，将对周围的土地、地下水造成污染。在发达国家的公路养护中，废旧沥青循环利用的比例基本在80% 以上，其中
相当大一部分直接用于路面修复。而在国内传统养护工艺中，中大修基本是采取铣刨-重铺的方式，废弃沥青全部丢弃，对
环境造成了极大污染。处于对环境成本的考虑，《十二五公路养护管理发展纲要》硬性规定到2015年前全国公路养护废旧沥
青路面材料的循环利用率必须达到40%，其中：国省干线要求达到70%、高速公路达到90%。在国外，绝大部分回收的沥青
都用于道路的铺设，因而要想在短短4 年内将沥青循环利用率提高一倍以上，就必须加大在沥青公路中大修中再生工艺的推
广力度。
3.2 保障安全出行，除雪除冰设备已成刚性需求
目前，我国公路和城市道路冬季除雪还有相当部分沿用传统的人工作业和小型机具相结合的除雪方式，除雪效率低下，
特别2008年年初我国南方发生的大面积雪灾，提升了全社会对除雪工作的重视程度，机械化除雪除冰已成为保障出行安全的
刚性需求。鉴于我国长期采用人工除雪方式，除雪机械配置数量严重不足，另外，随着政府服务意识提高，除冰雪已从高速
公路、国省干线、城市道路延伸至街区小巷和住宅小区，除雪方式已从过去“事后除雪”逐步向“实时除雪”转变。因此，未来
几年，对除雪除冰机械的需求将呈倍数增长趋势。
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4、公司在行业中所处地位
公司是国内新型公路养护机械行业的领先企业。公司基于“绿色养护、经济高效”的品牌价值理念、“市场开发技术化、
产品开发市场化”的经营创新理念和“多层次、全系列”的产品战略，已成为国内领先的新型公路养护机械供应商。自2008年
起，公司即为国家高新技术企业，全国创新型试点企业，承担过包括“国家装备制造业标准体系研究项目”等多项国家级科研
项目，为行业内唯一的标准化组织——全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会道路养护设备工作组组长单位，在业内具
有较高的话语权和影响力。2009年，“森远”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。2011年，公司成功登录资本市场，
为专业从事公路养护机械细分市场首家上市公司。
（二）报告期其他业务情况
1、重大投资项目执行情况
1.1 激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目
2012年4月23日，公司第二届董事会第十八次会议及第二届监事会第十次会议审议通过了《关于使用超募资金建设激光
路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目的议案》。项目实施地点位于辽宁(鞍山)激光技术产业园区内，规划占地面积
6.5万平方米，计划投资总额30,000万元，其中：使用部分超募资金10,000万元，自筹资金20,000。预计该项目将于2013年底
开工建设。
1.2 大型沥青路面再生养护设备制造项目
大型沥青路面再生养护设备制造项目为公司募集资金投资项目之一，项目投资总额12,000万元。截至2012年12月末，项
目已达预计可使用状态，累计使用金额10935.22万元（含尚未支付质量保证金41万元仍存放于募集资金专户），节余募集资
金1064.78万元，节余资金占承诺投资金额的比例8.87%。2012年9月12日，公司召开第二届董事会第二十一次会议第二届监
事会第十二次会议，审议通过了将节余募集资金1,064.78万元用于永久性补充公司日常经营所需流动资金。
2、兼并重组情况
2012年6月9日，公司与吉林省公路机械有限公司正式启动重大资产重组，公司以8,000万元人民币的交易对价收购吉林
省公路机械有限公司100%股权。2012年11月9日，中国证监会《关于核准鞍山森远路桥股份有限公司重大资产重组方案的批
复》（证监许可〔2012〕1470 号文）核准了公司本次重大资产重组。至2012 年11 月22 日，交易对方总计196 名自然人将
其持有的吉公机械100%的股权过户至公司，相关股权工商变更登记手续办理完成。吉林市工商行政管理局核发了吉公机械
变更登记后的《企业法人营业执照》。至此，吉林省公路机械有限公司正式成为公司全资子公司。吉林省公路机械有限公司
始建于1972年，地处历史悠久、风景秀丽的北国江城—吉林市，是专业制造筑养路机械设备的骨干企业，主要产品为沥青混
合料拌和设备和路面旧沥青混合料厂拌再生设备。凭借“吉公”品牌的深厚文化底蕴和生产大型系列沥青混合料拌和设备、路
面旧沥青混合料厂拌再生设备的成熟经验和专有技术，吉公筑机成功承担完成了国家高技术产业化示范工程项目，获得多项
国家专利和部级科技进步奖，向全国26个省、直辖市提供了数百套成套设备和优质服务，在国家“五纵七横”高速公路及多条
国省干线公路建设中得到广泛应用。此外，吉公筑机的产品还远销非洲、中东、东欧、东南亚、南美洲等国家和地区，并建
立稳固的海外销售网络和完善的服务体系，赢得了国内外广大用户的信任和业界的认同。公司收购吉公的目的在于补齐公路
养护产品链的短板、切入厂拌热再生设备市场，在短时间内获得国内一流的厂拌再生技术实力，成为名符其实的公路用户一
站式解决方案提供商。同时，整合市场资源，形成营销合力，加快公司国际化的步伐。
3、在建工程情况
报告期在建工程主要是成套公路养护设备产品升级项目和技术研发中心建设项目，投资总额分别为4,000万元和3,000万
元，其中：固定资产投资分别是3,000万元和2,700万元。截至2012年12月31日，成套公路养护设备产品升级项目和技术研发
中心建设项目已累计投入募集资金分别为1028万元和1487万元，占固定资产投资比例分别为34.27%和55.09%。预计，上述
两项在建工程项目在2013年底可投入使用。
4、研发项目情况
鞍山森远路桥股份有限公司 2012 年度报告全文
4.1 报告期项目研发情况
公司2012年度新技术、新产品、新工艺自主研发的项目共9个，包括机械式综合除雪车、特殊沥青混凝土路面现场热再
生研究、自卸式保温运输车、加热除冰机、加热式沥青路面超薄磨耗层摊铺技术、机场专用除雪技术、产品改造升级、沥青
旧料厂拌再生设备研究项目等。其中机械式综合除雪车、加热除冰机已经基本研制成功，2012年度已经对外实现销售。特殊
沥青混凝土路面现场热再生研究、自卸式保温运输车、加热式沥青路面超薄磨耗层摊铺技术、机场专用除雪技术、沥青旧料
厂拌再生设备研究项目研发进展顺利，基本完成开发与设计部分，目前处于图纸修改、校对阶段，产品改造升级项目正在实
施当中。
4.2 报告期道路养护设备标准制订情况
报告期，公司制订的国家标准GB/T28392-2012《道路施工与养护机械设备 热风式沥青混合料再生修补机》已由国家质
量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会于2012年5月11日联合发布，2012年10月1日起在全国正式实施；国家标准GB/T
XXXXX-XXXX《道路施工与养护机械设备 道路灌缝机》报批稿已于2012年1月上报国家标准委，参与修定的国标GB/T
XXXXX-XXXX《道路施工与养护机械设备 沥青路面就地热再生复拌机》报批稿已于2012年12月上报国家标准委。
4.3 报告期获得授权专利情况
序号 专利名称 专利号 授权时间 专利类型
1 车载式多功能除雪车 201110009930.X 2012.10.24 发明
2 水平冲击除雪铲 201120417623.0 2012.6.20 实用新型
3 用于沥青路
