情况的说明
中国船舶工业股份有限公司（以下简称“中国船舶”、“公司”）拟以向中国船舶重工股份有限公司（以下简称“中国重工”）全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工（以下简称“本次交易”）。
因筹划重大资产重组，经向上海证券交易所申请，中国船舶A股股票自2024年9月3日开市起停牌。公司董事会现就中国船舶股票在停牌前20个交易日期间的涨跌幅情况，以及同期大盘指数、行业指数的涨跌幅情况说明如下：
| 项目 | 停牌前第21个交易日 （2024年8月5日） | 停牌前最后1个交易日 （2024年9月2日） | 涨跌幅 |
股票收盘价（元/股）
| 股票收盘价（元/股） | 39.35 | 34.90 | -11.30% |
上证综指（000001.SH）
| 上证综指（000001.SH） | 2,860.70 | 2,811.04 | -1.74% |
申万航海装备II指数（801744.SI）
| 申万航海装备II指数（801744.SI） | 3,027.84 | 2,720.78 | -10.14% |
剔除大盘因素影响涨跌幅
| 剔除大盘因素影响涨跌幅 | -9.56% |
剔除同行业板块行业因素影响涨跌幅
| 剔除同行业板块行业因素影响涨跌幅 | -1.16% |
根据上表可见，本次交易首次公告日前20个交易日期间，剔除大盘因素（上证综指，000001.SH）影响后中国船舶股价累计跌幅为9.56%，未超过20%；剔除行业板块因素（申万航海装备II指数，801744.SI）影响后中国船舶股价累计跌幅为1.16%，未超过20%。
中国船舶制定了严格的内幕信息管理制度，中国船舶在本次交易的初步磋商过程中，立即采取了必要且充分的保密措施，尽可能缩小内幕信息知情人员的范围，减少内幕信息的传播，相关交易谈判过程及时编制并签
署交易进程备忘录等。
综上，公司A股股价在本次交易首次停牌前20个交易日内不存在异常波动。
特此说明。
中国船舶工业股份有限公司董事会
2024年9月18日