厦门港务控股集团有限公司等
拟进行港口码头资源整合所涉及的
厦门海沧港务有限公司股东全部权益
资产评估报告
中通评报字〔2013〕8号
中通诚资产评估有限公司
二〇一三年一月二十三日
厦门港务控股集团有限公司等拟进行
港口码头资源整合所涉及的厦门海沧港务有限公司股东全部权益评估报告 目录
目 录
声 明.......................................................................................................................1
摘 要.......................................................................................................................2
正 文
一、 委托方、被评估单位概况及其他报告使用者......................................6
二、 评估目的..................................................................................................9
三、 评估对象和范围......................................................................................9
四、 价值类型及其定义................................................................................10
五、 评估基准日............................................................................................14
六、 评估依据................................................................................................14
七、 评估方法................................................................................................16
八、 评估程序实施过程和情况....................................................................17
九、 评估假设................................................................................................18
十、 评估结论................................................................................................19
十一、特别事项说明......................................................................................20
十二、评估报告使用限制说明......................................................................20
十三、评估报告日...............................................................................................20
附 件.....................................................................................................................23
厦门港务控股集团有限公司等拟进行
港口码头资源整合所涉及的厦门海沧港务有限公司股东全部权益评估报告 声明
注册资产评估师声明
一、我们在执行本资产评估业务中，遵循相关法律法规和资产评估准则，恪守
独立、客观和公正的原则；根据我们在执业过程中收集的资料，评估报告陈述的内
容是客观的，并对评估结论合理性承担相应的法律责任。
二、评估对象涉及的资产、负债清单由委托方、被评估单位申报并经其签章确
认；所提供资料的真实性、合法性、完整性，恰当使用评估报告是委托方和相关当
事方的责任。
三、我们与评估报告中的评估对象没有现存或者预期的利益关系；与相关当事
方没有现存或者预期的利益关系，对相关当事方不存在偏见。
四、我们已对评估报告中的评估对象及其所涉及资产进行现场调查；我们已对
评估对象及其所涉及资产的法律权属状况给予必要的关注，对评估对象及其所涉及
资产的法律权属资料进行了查验。
五、我们出具的评估报告中的分析、判断和结论受评估报告中假设和限定条件
的限制，评估报告使用者应当充分考虑评估报告中载明的假设、限定条件、特别事
项说明及其对评估结论的影响。
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港口码头资源整合所涉及的厦门海沧港务有限公司股东全部权益评估报告 摘要
摘 要
一、本次评估对应的经济行为
为加强厦门港整体竞争力，打造国际航运中心，厦门港内相关集装箱码头拟采
用“新设合并+资产出资”的方式进行资源整合重组。
本次整合涉及厦门港东渡港区 5#-16#泊位、东渡港区 20#-21#泊位、海沧港区
1#-6#泊位、海沧港区 18#-19#泊位以及嵩屿港区 1#-3#泊位合计 25 个集装箱码头泊
位。纳入本次整合范围内的资产或公司如下：
1．厦门港务集团海天集装箱有限公司（经营东渡港区5#-11#泊位、海沧港区
4#-6#泊位）；
2．厦门象屿新创建码头有限公司（拥有并经营东渡港区12#-16#泊位）；
3．厦门国贸码头有限公司（拥有并经营东渡港区20#-21#泊位）；
4．厦门海沧港务有限公司（持有厦门国际货柜码头有限公司51%股权，其拥有
并经营海沧港区2#-3#泊位）；
5．厦门国际港务股份有限公司拥有的东渡港区5#-11#泊位、海沧港区4#-5#泊
位的资产以及与该等资产对应的债权、债务以及厦门港务控股集团有限公司拥有的
海沧港区6#泊位等相关资产；
6．厦门嵩屿集装箱码头有限公司（拥有并经营嵩屿港区1#-3#泊位）59.65%股
权；
7．厦门海沧国际货柜码头有限公司（拥有并经营海沧港区1#泊位）51%股权。
二、评估目的
为加强厦门港整体竞争力，打造国际航运中心，厦门港内相关集装箱码头拟采
用“新设合并+资产出资”的方式进行资源整合重组，为满足上述经济行为的顺利实
现，厦门海沧港务有限公司作为参与整合的一方，需对其进行资产评估，为该经济
行为提供价值参考。
三、评估对象和评估范围
评估对象为厦门国际港务股份有限公司、厦门国贸集团股份有限公司分别持有
的厦门海沧港务有限公司 70.00%和 30.00%股权，评估范围包括由厦门海沧港务有
限公司申报的评估基准日表内各项资产及负债。
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港口码头资源整合所涉及的厦门海沧港务有限公司股东全部权益评估报告 摘要
四、价值类型
根据评估目的和评估对象的具体情况，本次评估采用的价值类型为市场价值类
型。
五、评估基准日
2012 年 10 月 31 日
六、评估方法
资产基础法
七、评估结论及其使用有效期
在评估基准日 2012 年 10 月 31 日，厦门海沧港务有限公司股东全部权益价值为
70,629.85 万元，比账面净资产 61,479.01 万元增值 9,150.84 万元，增值率为 14.88%，
其中，厦门国际港务股份有限公司、厦门国贸集团股份有限公司分别持有的厦门海
沧港务有限公司 70.00%和 30.00%股权价值为 49,440.90 万元和 21,188.95 万元。评
估结论详细情况见下表：
资产 评 估 结 果 汇 总 表
评估基准日：2012 年 10 月 31 日
被评估单位：厦门海沧港务有限公司 金额单位：人民币万元
账面价值 评估价值 增减值 增值率
项 目
A B C=B-A D=C/A×100%
1 流动资产 1,020.75 1,020.75 0.00 0.00%
2 非流动资产 60,525.24 69,676.08 9,150.84 15.12%
(1) 长期股权投资 60,524.62 69,675.38 9,150.76 15.12%
(2) 固定资产 0.50 0.58 0.08 16.00%
(3) 递延所得税资产 0.12 0.12 0.00 0.00%
3 资产总计 61,545.99 70,696.83 9,150.84 14.87%
4 流动负债 66.98 66.98 0.00 0.00%
5 负债总计 66.98 66.98 0.00 0.00%
6 净资产 61,479.01 70,629.85 9,150.84 14.88%
本评估结论仅对报告中载明的经济行为及评估目的有效。
本评估报告于 2012 年 10 月 31 日至 2013 年 10 月 30 日之间使用有效。
八、对评估结论产生影响的特别事项
1．根据现场核实，厦门海沧港务有限公司长期投资单位厦门国际货柜码头有限
公司拥有的 2#、3#码头基建及附属设施、航道工程、外航道分摊、部分房屋、设备
为厦门国际货柜码头有限公司成立时注资进入；4#泊位（即海沧 3#泊位延伸段）码
头水工主体、共享航道和导航设施工程、护岸工程、软基处理工程为 2002 年增资进
入，附属设施为公司 2002 年自厦门海沧港务有限公司外购取得。
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上述注资、外购的实物资产账面价值构成为购买成本，由于厦门国际货柜码头
有限公司没有直接参与相关工程建设，无法取得并提供相关招投标文件、施工合同、
工程竣工决算及工程结算书等工程资料。考虑到本次评估未取得其他相关工程资料，
具体评估时，我们通过与相关工程人员的沟通和现场勘查尽可能的了解整体项目状
况，如实际工程量、结构等参数标准与评估中所采用的标准存在差异，评估值需重
新调整，提请报告使用者重点关注。
2．厦门海沧港务有限公司长期投资单位厦门国际货柜码头有限公司拥有的2#、
3#、4#泊位（即海沧3#泊位延伸段）泊位岸线使用权：
(1)2#、3#泊位岸线使用权岸线总长度 500 米，是公司 1997 年自股东厦门海沧
港务有限公司购买取得，原始入账成本为购买价款，具体度坐标如下：
A 点：X=2704785.796 Y=450787.878
B 点：X=2704898.272 Y=450300.693
根据厦门港务局《关于同意厦门国际货柜码头有限公司使用海沧港区 2#、3#泊
位岸线的批复》（厦港计字[1997]23 号）规定，同意厦门海沧港务有限公司有偿转让
给厦门国际货柜码头有限公司，2#、3#泊位岸线使用权在厦门国际货柜码头有限公
司与厦门海沧港务有限公司签订有偿转让合同书生效之日起转移至厦门国际货柜码
头有限公司，岸线使用权自厦门国际货柜码头有限公司营业执照签发之日起 50 年，
双方于 1997 年签订岸线使用权有偿转让合同书，并支付转让价款。
(2)4#泊位（即海沧 3#泊位延伸段）岸线使用权总长度 140 米，是公司 2002 年
向股东厦门海沧港务有限公司购买取得，原始入账成本为购买价款，具体度坐标如
下：
A 点：X=2704898.272 Y=450787.693
B 点：X=2704929.765 Y=450164.281
根据厦门市国有资产管理局《关于海沧 4#泊位资产作为出资和转让给厦门国际
货柜码头有限公司有关事宜的批复》（厦国资[2001]444 号）规定，同意厦门海沧港
务有限公司将其拥有的海沧港区 4#泊位（即海沧 3#泊位延伸段）岸线使用权作价
1,442 万元人民币有偿款转让给厦门国际货柜码头有限公司，双方于 2002 年签订岸
线使用权有偿转让合同书，并支付转让价款。
根据《福建省港口条例》规定，“港口岸线实行有偿使用制度。具体办法由省人
民政府制定”。考虑到厦门市目前暂无港口岸线有偿使用的具体实施办法，根据实际
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情况，对上述“无形资产—岸线使用权”本次以评估基准日核实后的账面摊余价值
确定。
3．根据现场核实，厦门海沧港务有限公司长期投资单位厦门国际货柜码头有限
公司所持有的海沧区海沧港区 2、3 号泊位、4 号泊位土地使用权出让合同中未写明
委估宗地的规划容积率，受到条件限制，评估人员根据实际情况，以被评估企业申
报的房屋建筑物的总面积与土地面积之比求得委估宗地的容积率，不考虑与规划容
积率的差异对评估结果的影响。
4．根据现场核实，厦门海沧港务有限公司长期投资单位厦门国际货柜码头有限
公司申报的房屋建筑物中，加油站及变电所办公楼尚未办理权属证明，本次评估所
采用的建筑面积以企业申报数据为准，不考虑其与未来可能取得的证载面积之间的
差异对评估值的影响。
5．由于条件所限，本次评估中，对机器设备的技术鉴定主要采用现场勘察手段，
并未使用精密仪器对设备进行测试和检验，而是通过与现场设备管理人员的沟通及
查阅有关档案记录对相关设备进行了核实；对于固定资产，特别是对码头水工、排
水工程等隐蔽部分无法实施勘察和观测，具体情况是以被评估单位有关资产管理人
员的介绍和评估人员经验判断为依据。
6．由于无法获取足够丰富的相关市场交易统计资料，缺乏关于控制权溢价和流
动性对评估对象价值影响程度的分析判断依据，本次评估未考虑控制权溢价及流动
性折价对评估结果的影响。
以上内容摘自评估报告正文，欲了解本评估项目的详细情况和合理理解评估结
论，应当阅读评估报告正文。
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资产评估报告
中通评报字[2013]8号
厦门国际港务股份有限公司、厦门国贸集团股份有限公司：
中通诚资产评估有限公司接受贵公司的委托，根据有关法律、法规和资产评
估准则、资产评估原则，采用资产基础法，按照必要的评估程序，对厦门海沧港
务有限公司的股东全部权益在2012年10月31日的市场价值进行了评估。现将资产
评估情况报告如下。
一、委托方、被评估单位概况及其他报告使用者
(一)委托方
本次项目的委托方分别为厦门国际港务股份有限公司、厦门国贸集团股份有
限公司
1．厦门国际港务股份有限公司
名 称：厦门国际港务股份有限公司(以下简称“国际港务”)
住 所：厦门市海沧区港南路 439 号
法 人：林开标
注册资本：人民币 贰拾柒亿贰仟陆佰贰拾万元整
公司类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)
经营范围：1．为船舶提供码头设施；2．在港区内提供货物装卸、仓储、物
流服务；集装箱装卸、堆放、拆拼箱；3．为船舶进出港、靠离码头、移泊提供
顶推、拖带服务；4．船舶港口服务，为船舶提供岸电；5．港口设施、设备和港
口机械的租赁服务。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的
许可后方可经营。）
国际港务是中国东南地区最大的港口综合物流服务供应商和码头运营商，是
由原厦门港务集团有限公司整体改制变更而成的大型港口企业。2005年12月19
日，国际港务在香港成功上市（股票代码：HK3378），成为在香港联交所主板上
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市的中国大陆第一家纯港口码头概念国有营运企业，是国家商务部批准的外商投
资股份有限公司。截止2011年12月31日，国际港务资产总额约为66.72亿元，净
资产约为39.24亿元，2011年营业收入约为30.70亿元，实现利润总额约4.50亿元。
（以上财务数据以香港准则为准）。国际港务旗下拥有厦门港务发展股份有限公
司（A股）、海天集装箱有限公司、厦门国际货柜码头有限公司、厦门嵩屿集装
箱码头有限公司、厦门海沧国际货柜码头有限公司等近50家港口企业，主要业务
包括集装箱、件杂货装卸业务及相关港口增值服务，业务范围覆盖整个港口相关
业务价值链的各个主要环节。厦门国际港务股份有限公司现有港口码头除了位于
岛内东渡港区的海天码头5#-11#、东渡码头1#-4#外，还有位于海沧港区的厦门海
沧港区的1#-3#泊位、海润码头4#-6#泊位及等，拥有16个泊位，租赁经营海沧6#
泊位及福州中盈码头，码头岸线总长超过4,900米。2011年度，公司完成货物吞
吐量5176万吨，集装箱吞吐量415万TEU，分别占厦门港市场份额的33%与64%。
作为厦门港的龙头企业，国际港务总的目标是在厦门港发展中发挥中流砥柱
作用，利用国际港务主业突出、业务链完整的整体优势，积极推进并投身于东南
国际航运中心的建设，服务海峡西岸，走向世界，成为中国领先的港口营运商之
一，为东南国际航运中心的建设和发展作出应有的贡献。
2．厦门国贸集团股份有限公司
名 称：厦门国贸集团股份有限公司（以下简称“厦门国贸”）
法定住所：厦门市思明区湖滨南路国贸大厦 18 层
法 人：何福龙
注册资本：人民币壹拾叁亿叁仟零捌拾叁万伍仟捌佰捌拾捌元整
公司类型：股份有限公司(上市)
主要经营范围：1．经营各类商品和技术的进出口（不另附进出口商品目录），
但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外；2．房地产开发与经营；
3．国际、国内货运代理，物流服务，仓储服务；4．其他法律、法规未禁止或未
规定需经审批的项目，自主选择经营项目，开展经营活动。（以上经营范围涉及
许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后方可经营）
厦门国贸集团股份有限公司于 1980 年 12 月成立，原名“厦门经济特区国际
贸易信托公司”，1984 年，在香港创办宝达投资（香港）有限公司。1994 年更名
为“厦门国贸集团股份有限公司”，并于 1996 年在上海证券交易所上市。
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(二)被评估单位
名 称：厦门海沧港务有限公司（以下简称“海沧港务”）
法定住所：厦门市海沧区建港路108号605室
法定代表人：郑永恩
注册资本：壹亿贰仟万元整
公司类型：有限责任公司（自然人投资或控股）
经营范围：1、货物装卸、过驳；2、仓储；3、房地产开发、经营；4、装卸
机械及集装箱修造；5、货物包装、加工（以上经营范围涉及许可经营项目的，
应在取得有关部门的许可后方可经营。）
厦门海沧港务有限公司是由厦门港务集团有限公司与厦门国贸集团股份有
限公司共同投资组建。1995年11月10日公司成立，注册资本人民币1.2亿元，实
际到资人民币1.2亿元。
1997年3月，海沧港务与香港和记黄埔港口公司厦门分公司合资成立厦门国
际货柜码头有限公司，注册资本人民币1.2亿元，实际到资人民币1.2亿元；海沧
港务共投资4.59亿元，占厦门国际货柜码头有限公司51%股权；和黄港口厦门有
限公司共投资4.41亿元，占厦门国际货柜码头有限公司49%股权。合资后，海沧
港务将码头等营运主体转移给厦门国际货柜码头有限公司，海沧港务只保留简单
的投资留守机构。
2001年9月，海沧港务与和黄港口厦门有限公司签订增资扩建厦门海沧港区
四号泊位合同。2002年2月6日，厦门国际货柜码头有限公司两位股东关于海沧4
号泊位之第一期注资计人民币19,612万元到位，2002年12月16日，厦门国际货柜
码头有限公司第二期注资计人民币5,258万元到位，至此，厦门国际货柜码头有
限公司注册资本增加至人民币11.487亿元，双方股权比例维持不变。
海沧港务现有人员编制7人，6人委派至厦门国际货柜码头有限公司任职。
截至评估基准日，各股东出资额及持股比例如下表所示：
投资方 认缴注册资本额(万元) 出资比例
厦门国际港务股份有限公司 8,400.00 70.00%
厦门国贸集团股份有限公司 3,600.00 30.00%
合 计 12,000.00 100.00%
海沧港务的资产负债状况和经营业绩已经致同会计师事务所（特殊普通合
伙）审计，注册会计师均发表了无保留意见。
厦门港务控股集团有限公司等拟进行
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厦门海沧港务有限公司 2009 年-2012 年(1-10)财务状况
单位：万元
项目 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年(1-10)月
资产总额 65,529 64,271 62,756 61,545
其中：长期股权投资 63,070 63,321 61,785 60,522
负债总额 345 242 234
净资产 65,184 64,029 62,522 61,479
营业收入 115 115 115
利润总额 3,069 3,845 2,093 1,054
净利润 3,069 3,845 2,093 1,055
(三)委托方与被评估单位的关系
根据相关法律文件显示，委托方厦门国际港务股份有限公司、厦门国贸集团
股份有限公司为被评估单位厦门海沧港务有限公司的股东。
(四)其他评估报告使用者
除委托方、资产占有方、参与新设合并成立合资公司的股东以及国家法律、
法规规定的评估报告使用者外，未约定其他的评估报告使用者。
二、评估目的
为加强厦门港整体竞争力，打造国际航运中心，厦门港内相关集装箱码头拟
采用“新设合并+资产出资”的方式进行资源整合重组，为满足上述经济行为的
顺利实现，厦门海沧港务有限公司作为参与整合的一方，需对其进行资产评估，
为该经济行为提供价值参考。
三、评估对象和范围
委托评估对象和评估范围与经济行为涉及的评估对象和评估范围一致。
评估对象为厦门国际港务股份有限公司、厦门国贸集团股份有限公司分别持
有的厦门海沧港务有限公司 70.00%和 30.00%股权，评估范围包括由厦门海沧港
务有限公司申报的评估基准日表内各项资产及负债，该评估范围对应的会计报表
已经由致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，具体资产负债情况见下表。
待估资产评估明细表
单位：元
序号 科目名称 账面价值
一 流动资产合计 10,207,453.48
货币资金 9,129,591.23
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待估资产评估明细表
单位：元
序号 科目名称 账面价值
应收账款 926,726.58
应收利息 151,135.67
二 非流动资产合计 605,252,396.91
固定资产 605,246,239.11
无形资产 4,993.57
递延所得税资产 1,164.23
三 资产总计 615,459,850.39
四 流动负债合计 669,772.59
应付职工薪酬 449,797.14
应交税费 33,269.61
其他应付款 186,705.84
五 负债总计 669,772.59
六 净资产 614,790,077.80
1．本次列入评估范围的实物资产为设备类资产，截至评估基准日，具体分
布情况如下：
设备类资产—企业自有设备共计7台，为公办设备、主要包括电脑、打印机、
复印机办公用设备，除两台设备报废外，其余设备状况正常。
2．本次列入评估范围的长期股权投资为对厦门国际货柜码头有限公司的投
资，持股比例为51.00%，厦门国际货柜码头有限公司为海沧港务与和黄港口厦门
有限公司投资成立的合资公司，按权益法进行核算，基本情况如下：
名 称：厦门国际货柜码头有限公司
法定住所：厦门市海沧投资区建港路108号
法定代表人：郑永恩
注册资本：壹拾壹亿肆仟捌佰柒拾万元整
公司类型：有限责任公司（台港澳与境内合资）
经营范围：经营集装箱及件杂货码头的装卸作业、仓储业务、疏运业务和其
他相关业务。（以上经营范围涉及许可经营项目的，应在取得有关部门的许可后
方可经营。）
评估基准日2012年10月31日资产负债情况如下表：
待估资产评估明细表
单位：元
序号 科目名称 账面价值
厦门港务控股集团有限公司等拟进行
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待估资产评估明细表
单位：元
序号 科目名称 账面价值
一 流动资产合计 247,561,262.95
货币资金 185,117,394.38
应收账款 38,284,146.18
预付款项 1,808,435.95
应收利息 1,260,740.88
其他应收款 5,992,798.69
存货 15,097,746.87
二 非流动资产合计 1,081,192,990.66
固定资产 901,192,600.57
在建工程 19,987,463.02
无形资产 156,788,563.22
长期待摊费用 2,983,683.30
递延所得税资产 240,680.55
三 资产总计 1,328,754,253.61
四 流动负债合计 140,298,778.90
应付账款 19,745,166.11
预收款项 7,206,848.86
应付职工薪酬 11,606,763.79
应交税费 4,864,067.68
应付股利(应付利润) 88,102,000.00
其他应付款 8,773,932.46
五 非流动负债合计 1,698,143.13
其他非流动负债 1,698,143.13
六 负债总计 141,996,922.03
七 净资产 1,186,757,331.58
上述会计报表已经由致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计。
厦门国际货柜码头有限公司的资产主要包括存货、房屋建筑物及构筑物、码
头、设备类资产，截至评估基准日，具体情况如下：
(1)存货—原材料、在用周转材料，原材料主要为集装箱码头及日常办公所
需材料，原材料主要存放在公司仓库，在用周转材料分布于公司厂区内，主要为
办公耗材，部分在用周转材料已损坏，无使用价值，企业对其全额计提存货跌价
准备；
(2)房屋建筑物及构筑物
①权属状况
厦门国际货柜码头有限公司申报的房屋建筑物共有十二项办理了房屋所有
厦门港务控股集团有限公司等拟进行
港口码头资源整合所涉及的厦门海沧港务有限公司股东全部权益评估报告 附件
权证，房屋所有权人为厦门国际货柜码头有限公司。
②建筑物状况
此次评估建筑物是厦门国际货柜码头有限公司在用的房屋建筑物，共计有27
项，主要是港口码头营运用房，包括综合办公楼、候工楼、交接库、变电所、工
程楼、空调机房、锅炉房、消防泵房、浴池及加油站等。位于海沧建港路108号，
为厦门港港区4#泊位附属生产、生产辅助、生活建筑物。
构筑物主要2#、3#码头、道路堆场、围墙、灯塔、简易仓库、停车棚等。
2#、3#码头基建及附属设施、航道工程、外航道分摊、部分房屋、设备为公
司成立时注资进入；4#泊位码头水工主体、共享航道和导航设施工程、护岸工程、
软基处理工程为2002年增资进入公司，附属设施为公司2002年自厦门海沧港务有
限公司外购取得。
(3)机器设备
本次委估的机器设备主要是集装箱的装卸、堆存、中转设备及其配套的运输
和配电设备等365项。主要的设备为码头上使用的桥吊、龙门吊、正面吊和堆高
机等，其他设备主要有汽车衡、叉车等设备设施。至评估基准日设备维护、保养、
使用正常，部分设备属于更换部件、改造费用等。
(4)车辆
本次委估运输车辆主要包括办公商务用车辆、生产用半挂车、客车车辆等共
177项。其中有两项为购置车辆时发生的费用，有九项为车辆改造费用，至评估
基准日，车辆维护、保养、使用正常。
(5)电子设备
本次委估的电子设备，主要为空调、电脑、打印机、复印机、服务器、网络
设备等共1077项。至评估基准日，设备维护、保养、使用正常。
(6)无形资产—土地使用权
①宗地1，海沧区海沧港区2、3号泊位，毗连海岸，其产权证号为厦地房证
第00337528、00337783、00337784、00337785、00337786、00337787、00337788、
00337789、00337790、00337791、00337792、00337793号。宗地为港口码头用地，
使用权类型为出让，使用权期限为50年，终止日期为2047年1月20日，证载面积
387,702.40平方米。截止评估基准日，宗地地表为码头工程、硬化地面、堆场及
综合办公楼、业务楼与侯工楼等建筑物。
厦门港务控股集团有限公司等拟进行
港口码头资源整合所涉及的厦门海沧港务有限公司股东全部权益评估报告 附件
②宗地2，海沧区海沧港区4号泊位，毗连海岸，其房权证号为厦地房证第地
00000785号。宗地为港口码头用地，使用权类型为出让，使用权期限为50年，终
止日期为2048年11月19日，证载面积78,330.80平方米。截止评估基准日、宗地地
表为码头工程、硬化地面、堆场与侯工楼等建筑物。
(7)无形资产—岸线使用权
①2#、3#泊位岸线使用权岸线总长度 500 米，是公司 1997 年自股东厦门海
沧港务有限公司购买取得，原始入账成本为购买价款，具体度坐标如下：
A 点：X=2704785.796 Y=450787.878
B 点：X=2704898.272 Y=450300.693
根据厦门港务局《关于同意厦门国际货柜码头有限公司使用海沧港区 2#、
3#泊位岸线的批复》（厦港计字[1997]23 号）规定，同意厦门海沧港务有限公司
有偿转让给厦门国际货柜码头有限公司，2#、3#泊位岸线使用权在厦门国际货柜
码头有限公司与厦门海沧港务有限公司签订有偿转让合同书生效之日起转移至
厦门国际货柜码头有限公司，岸线使用权自厦门国际货柜码头有限公司营业执照
签发之日起 50 年，双方于 1997 年签订岸线使用权有偿转让合同书，并支付转让
价款。
②4#泊位（即海沧 3#泊位延伸段）岸线使用权总长度 140 米，是公司 2002
年向股东厦门海沧港务有限公司购买取得，原始入账成本为购买价款，具体度坐
标如下：
A 点：X=2704898.272 Y=450787.693
B 点：X=2704929.765 Y=450164.281
根据厦门市国有资产管理局《关于海沧 4#泊位资产作为出资和转让给厦门
国际货柜码头有限公司有关事宜的批复》（厦国资[2001]444 号）规定，同意厦门
海沧港务有限公司将其拥有的海沧港区 4#泊位岸线使用权作价 1,442 万元人民币
有偿款转让给厦门国际货柜码头有限公司，双方于 2002 年签订岸线使用权有偿
转让合同书，并支付转让价款。
四、价值类型及其定义
评估价值类型包括市场价值和市场价值以外的价值类型。市场价值以外的价
值类型一般包括(但不限于)投资价值、在用价值、清算价值、残余价值等。根据
厦门港务控股集团有限公司等拟进行
港口码头资源整合所涉及的厦门海沧港务有限公司股东全部权益评估报告 附件
本次评估目的、市场条
