| 诉讼仲裁 公告日期:2010-04-22 |
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| 公告日期 | 2010-04-22 |
| 案件名称 | 事故赔偿纠纷 |
| 起诉日期 | 2007-07-13 |
| 原告方 | 死者的家属 |
| 被告方 | 中海集装箱运输股份有限公司等六被告 |
| 诉讼类型 | 民事诉讼 |
| 涉案金额 | 331.1258 万元 |
| 案件描述 | 2006 年7 月3 日，本公司承运的重箱CCLU6405939 在起运港宁波装船，运往目的港卡拉奇。提单记载的本公司的责任区间为宁波集装箱堆场至巴基斯坦卡拉奇集装箱堆场。货物抵达目的港后，于2006 年8 月4 日交付收货人，并由收货人安排拖车，将该集装箱从卡拉奇QASIM 码头集装箱堆场拖至收货人工厂。在陆路运输过程中，该集装箱从拖车上滑落，砸向行驶于该拖车旁边的一辆轿车，导致车上两人全部遇难身亡。其中一名死者的家属于2007 年7 月13 日在卡拉奇高等法院向包括本公司在内的6 名被告提起诉讼，要求赔偿金额约为3,311,258 美元。该案正在审理之中 |
| 判决内容 | |
| 判决日期 | |
| 是否上诉 | 否 |
| 二审上诉方 | 被告方 |
| 二审判决内容 | |
| 二审判决日期 | |
| 执行情况 | 截止2008 年12 月31 日，该案正在审理之中，目前尚无法判断该案对公司财务状况的影响。
截止2009 年6 月30 日，该案正在审理之中。 |
| 受理法院 | 卡拉奇高等法院 |
| 二审受理法院 | |
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| 诉讼仲裁 公告日期:2009-03-26 |
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| 公告日期 | 2009-03-26 |
| 案件名称 | 货运纠纷 |
| 起诉日期 | 2004-09 |
| 原告方 | Companie Malienne Pour Le Development DesTextile |
| 被告方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 诉讼类型 | 民事诉讼 |
| 涉案金额 | 362.9565 万元 |
| 案件描述 | 2003 年9 月至2003 年12 月期间，本公司承运的从多哥洛美到远东的140 个集装箱的棉花先后被无单放货。2004 年底，原告Companie Malienne Pour Le Development DesTextile 在多哥洛美法院以无单放货为由对本公司提起诉讼，起诉金额约为1,505,108,169 西非法郎（约合3,629,565.00 美元）的货物损失和301,021,633.00 西非法郎（约合725,912.81 美元）的利息损失。 |
| 判决内容 | 多哥洛美法院于2007 年12 月21 日对该案做出一审判决，本公司胜诉。 |
| 判决日期 | 2007-12-21 |
| 是否上诉 | 是 |
| 二审上诉方 | 原告方 |
| 二审判决内容 | |
| 二审判决日期 | |
| 执行情况 | 原告不服一审判决，已于2008 年6 月17 日向洛美高级法院提起上诉，本公司已完成二审答辩状并同时提起上述。目前该案正在进一步审理中。鉴于该案件尚未最终判定，公司已对此案预提了2,500 万元人民币的预计损失。 |
| 受理法院 | 多哥洛美法院 |
| 二审受理法院 | 洛美高级法院 |
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| 诉讼仲裁 公告日期:2009-03-26 |
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| 公告日期 | 2009-03-26 |
| 案件名称 | 赔偿纠纷 |
| 起诉日期 | 2007-07-03 |
| 原告方 | 汕头港务集团有限公司 |
| 被告方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 诉讼类型 | 民事诉讼 |
| 涉案金额 | 1086.4200 万元 |
| 案件描述 | 本公司光租船舶“向茂”轮于2006 年4 月9 日在靠泊汕头港珠池港区5 号泊位过程中，由于汕头港务集团有限公司所属“引五”轮在拖带过程中拖缆突然断裂，导致“向茂”轮触碰汕头港5#泊位，造成一定损坏。事后，本公司与该码头的所有人汕头港务集团有限公司就具体损坏情况和确定修复方案进行了多次协商，但始终无法达成一致意见。随后，汕头港务集团有限公司于2007 年7 月3 日在广州海事法院向本公司提起诉讼，要求本公司赔偿此次碰撞事故造成的经济损失共计1,086.42 万元。 |
| 判决内容 | |
| 判决日期 | |
| 是否上诉 | 否 |
| 二审上诉方 | 被告方 |
| 二审判决内容 | |
| 二审判决日期 | |
| 执行情况 | 2008 年7 月2 日，广州海事法院组织各方当事人对本案证据进行了质证，并进行了开庭审理。截止2008 年12月31 日，广州海事法院尚未作出一审判决。 |
| 受理法院 | 广州海事法院 |
| 二审受理法院 | |
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