`资产负债表日后事项 公司于2006年3月21日召开第3届第2次董事会会议，通过了公司2005年度利润分配预 案的决议，对公司2005年度税后利润在提取了10%的法定盈余公积金、5%的法定公益金和 5%任意盈余公积金后，作如下分配： 以2005年12月31日总股本655,200,000股为基数，向全体股东每10股派发现金股利2 .00元(含税)。

`资产负债表日后事项 1、公司于2005年8月19日召开第2届第21次董事会会议，通过了公司2005年上半年利 润分配预案的决议，对公司2005年度税后利润在提取了10%的法定盈余公积金、5%的法定 公益金和5%任意盈余公积金后，作如下分配：以2005年6月30日总股本655,200,000股为 基数，向全体股东每股派发现金股利0.35元(含税)。 2、自2005年7月21日起，我国开始实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调 节、有管理的浮动汇率制度。人民币汇率不再盯住单一美元，形成更富弹性的人民币汇 率机制。2005年7月21日19∶00时，美元对人民币交易价格调整为1美元兑8.11元人民币 。该汇率制度的变更对2005年6月30日公司财务报表数据的影响如下：2005-6-30日美元 资产余额USD4,533万元；美元负债余额USD7,503万元，美元净资产USD-2,970万元，折合 人民币净资产-24,581 万元，汇率变更后，上述美元净资产折合人民币-24,086万 元，变更前后净收益495万元，该收益将于相应净资产变现时实现。

`资产负债表日后事项 公司于2005年3月11日召开第2届第17次董事会会议，通过了公司2004年度利润分配 预案的决议，对公司2004年度税后利润在提取了10%的法定盈余公积金、5%的法定公益 金和5%任意盈余公积金后，作如下分配： （1）以2004年12月31日总股本468,000,000股为基数，向全体股东每10股转增4股 ，计将转出资本公积金187,200,000.00元，转增股本187,200,000.00股。 （2）以2004年12月31日总股本468,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金 股利3.00元(含税)。

`资产负债表日后事项 1、公司于2004年7月8日刊登2003年度资本公积金转增股本实施公告，7月13日为权 益登记日，7月14日为除息日，7月15日为新增可流通股份上市日。上述发放方案已按计 划如期完成。 2、截止2004年8月20日，公司收购控股股东广州远洋运输公司的40艘船舶中共有3 3艘完成了交接手续，收购价款和相关负债已支付转移完毕。

`资产负债表日后事项 1、根据公司2004年3月19日第二届第十次董事会通过的2003年利润分配预案的决议 ，按本期净利润分别提取10％法定盈余公积金、5％法定公益金和5％任意公积金。 2、根据公司2004年3月19日第二届第十次董事会通过的2003年度资本公积转增股本 预案的决议，以2003年12月31日总股本360,000,000股为基数,向全体股东每10股转增3 股，计转出资本公积金108,000,000.00元，转增股本108,000,000股。 3、根据公司2004年3月19日第二届第十次董事会通过的关于收购广州远洋运输公司 40艘船舶及相关负债之关联交易议案，公司拟通过资本运作的方式，依托外部资源，收 购控股股东—广州远洋运输公司所属40艘船舶及相关负债（以下简称“资产收购”）， 所购船舶的评估价值为103,815.12万元，相关负债为66,213.60万元(原币为8000万美元 )，收购价格为37,601.52万元。根据证监会证监公司字2001［105］号《关于上市公司 重大购买、出售、置换资产若干问题的通知》的有关规定，本次资产收购待证监会审核 通过后，将提交公司股东大会审议。本次资产收购完成后，鉴于广州远洋运输公司拥有 丰富的合格船员资源，且拟收购的船舶已在广州远洋运输公司经营多年，广州远洋运输 公司的船员对其性能、操作方法均非常熟悉，保证所收购船舶生产经营的持续性和稳定 ，保障船舶交接工作的顺利进行，减少船舶与船员之间的磨合，进一步降低船员租赁成 本，达到安全航行、提高效益的目的，公司拟按套向广州远洋运输公司租赁新增40艘船 的船员，平均每套每年租金为32万美元，合同期至2004年12月31日。同时，鉴于公司原 自有船队与中国远洋运输（集团）总公司经过近一年的运作，收效良好，达到了通过规 模效应降低成本，提高公司经济效益的目的，因此本次资产收购完成后，公司拟将本次 所购入的40艘船舶在港口代理、揽货代理，燃油、备件、物料供应，修理等方面与其签 订框架性合同。 4、公司拟用自有资金从国际船舶市场购置三艘专用汽车船，总投资额预计在1,20 0万美元(含进口关税、增值税、入级修理以及局部货舱改造等)，船龄在19年左右，船 舶载量在800—1000车位之间，船速为13--15节。 5、公司于2003年分别与新加坡SembawangMarine＆OffshoreEngineeringCo.,Ltd. 和法国SAIBOSAKOGEPSNC公司签署了海上工程设备运输合同,因货物的特殊性,为保证公 司的半潜船能按时到达指定港口履行运输任务,双方协商一致,公司于2004年2月同时为 其提供履约担保,合同运输收入合计为1,236.62万美元,履约担保总额为520.28万美元, 折合人民币4,302.72万元。该担保将以上述等额美元抵押给银行,银行出具保函的形式 ,有效期为以上保函协议分别签署日起至公司完成履行以上合同之日止。按照合同规定 的装载日期和任务要求,若公司无法履行合同的责任造成对方的损失,租方可根据保函协 议和运输合同的相关规定,向银行提出申请,扣除抵押的资金。公司自2003年底已成立专 项小组并开始实施相关准备工作,估计因此而发生违约的可能性不大,并为履行以上合同 采取了相应的降低风险的措施。

`资产负债表日后事项 1、 根据本公司2003年8月7日第二届第五次董事会通过的2003年上半年利润分配 预案的决议，按本期净利润分别提取10％法定盈余公积金、5％法定公益金和5％任意 公积金;并按各股东出资比例分配现金股利0.10元/股(含税)，该分配方案尚需股东大 会审议通过。 2、 根据本公司2003年7月18日第二届第四次董事会决议，同意将沙河口轮退役并 作废钢船出售。根据与买方签署的《船舶买卖合同》，船舶出售价格为1,072.86万元 ，预计售船收益为500万元。 3、 2003年7月17日，本公司与中国人民保险公司广东省分公司就2003年4月沙河 口船舶于海南发生座浅事故签定赔偿协议书,确定可获得赔偿金额为220万美元,折合人 民币18,210,500.00元,该款项于2003年7月到帐。本公司根据《资产负债表日后事项准 则》进行了帐务处理。获得的赔偿款项扣减相关救助费、事故发生后沙河口的燃油、 船员租金支出共8,422,108.32元后,沙河口事件理赔净收益9,788,391.68元列入本期营 业外收入。 4、根据公司与中国船东互保协会签定的保险条款，沙河口事件发生的部份救助费 用，预计可获得赔偿，截至审计报告日具体金额未能确定。

`资产负债表日后事项 1、根据本公司2003 年3 月7 日第二届第二次董事会通过的2002 年度利润分配 案的决议，按本年度净利润分别提取10％法定盈余公积金、5％法定公益金和5％任意 公积金;并按各股东出资比例分配现金股利0.13 元/股(含税)，该分配方案尚需股东 会审议通过。 2、截止报告日， 本公司未发生重大影响报告期或报告期后财务状况和经营成果 的事项。

`资产负债表日后事项 截至2002 年6 月30 日止，本公司未发生重大影响报告期或报告期后财务状况和经 营成果的事项。